Во-первых, он сухой! Как еще должен ходить новый сухой подшипник? Накручивай масленку и загоняй туда смазку. Во-вторых, он не приработанный. Сборочные, преднатяги делают для того, что бы, когда приработается, он у тебя болтаться не начал. В-третьих, ничего регулировать сейчас не надо! Если тебя парит тугой ход, набивай смазкой, в тиски и дрелью (или к электромотору приспособь) и покрути, с часик-полторасик. Тем самым обкатаешь и посмотришь его реальный ход. После обкатки садиться он больше не будет, не дотягивай. В общем, все тоже самое, что и на передней ступице. Ну, раз уж на то пошло, в колпачок, так же, как и на ступице, смазки набей, потому, что, как ты сам и заметил, он у тебя открытый. ps. если что-то путное получится, отпиши, пож.)), Маятник ВАЗ 2101 - 2107 на подшипниках! (рычаг маятниковый) (пр-во Riginal г. Рычаг маятниковый Ваз 2101-2107 на подшипниках (корпус алюминиевый) производитель Дорожная карта, Харьков Цена с НДС., Купить Маятник на игольчатых подшипниках ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 Samara. Продажа маятников .