верхняя часть торпеды ваз 2110 старого образца цена
Главное меню:
Интересное
верхняя часть торпеды ваз 2110 старого образца цена, Как снять верхнюю часть торпедо на ВАЗ 2110 старого образца, Европанель на ВАЗ 2110 вместо старой торпеды, накладка,торпеды,ваз,2110,верхняя,часть,мягкая,купить,украина, Как снять торпеду ВАЗ 2110? (Фото, видео), Снятие и замена торпеды (передней панели) на ВАЗ 2110 , Панель приборов ваз 2110 - описание ламп и индикаторов , Панель от приоры на ВАЗ 2110 - фото, описание на VAZ-2110.net.
Как снимается торпеда ваз 2110??? | Автор темы: ЭдуардИрина в мануале все четко и ясно написаноБорис atext" itemprop="text">рукамиЯна Берёшь фотоаппарат и снимаешь, фотки покажешь !?Валентина Очень много работы. Если по шагово писать, вечера не хватит. Роман Выкручивается там резьба на 8 мм. По правилу Буравчика. Против часовой стрелки. Как-то так. Наталья Понимая, что снятие-установка панели тядёлый и долгий процесс, было решено убить сразу двух зайцев, сделав заодно и шумоизоляцию щитка передка и пола. Для этого были приобретены следующие материалы: 1. БИМАСТ-БОМБ 6 листов размером 0,6 м х 0,9 м Это такой трёхслойный материл, толщиной 4 мм, как слоёный пирог. Слой толстой аллюминиевой фольги, слой битума, слой сырой резины и всё это на самоклеющейся основе.. . 2. Сплэн 3 листа размером 1,0 м х 1,25 м Это нечто похожее на туристическую пенку, только помягче, толщиной 8 мм, на самоклеющейся основе. 3. Битопласт-5 один лист размером 1,0 м х 1,25 м Это тонкий самоклеющийся паролон черного цвета Но обо всём по порядку. ЛОМАТЬ - НЕ СТРОИТЬ! Итак, поехали. Руководствуясь "мурзилкой" приступаем к разборке автомобиля на части: Снимаем передние сиденья. Открутив саморезы по бокам, и сдвинув её назад, снимаем верхнюю часть тонеля пола, а затем и нижнюю его часть. После этого открутив четыре винта и три самореза снимаем кожух рулевой колонки и руль. Руль я рекомнедую снять ещё до снятия сидений, так как он очень плотно сидит на шлицах. Гайку нужно откручивать не до конца, чтобы не получить рулём по зубам, и дёргать что есть силы, покачивая руль из стороны в сторону. Следом снимаем подрулевые переключатели. Уже на этом этапе нужно взять за правило маркировать все отсоединяемые разъемы. Я использовал для этого маркер и самоклеящиеся этикетки, которые позамиствовал на работе. Думаю, что их можно попросить в любом магазине, где фасуют товар. Откручиваем и снимаем бардачек, вместе с его содержимым. Откручиваем и, отсоединив от него все реле и разъемы, снимаем монтажный блок, а следом за ним и его крышку. Снимаем накладки передних стоек, панель приборов, откручиваем и проталкиваем внутрь регулятор гидрокорректора фар. Откручиваем по "мурзилке" все саморезы крепления панели к кузову и две шпильки, расположенные под крышками воздуховодов, подающих воздух на боковые стёкла. После этого панель начинает свободно болтаться и держится на рулевом валу и нижнем воздуховоде... .Заглянув между щитком передка и панелью вы будете поражены хитросплетением и количеством проводов и разъемов. Мною было принято решение снять панель отдельно от жгута панели приборов, отсоединив все разъемы, которые только возможно, а уже потом разбираться со всем этим добром. Дальнейшие события подтвердили правильность этого решения. Так что отсоединяем от панели всё что только возможно и после этого вынимаем её из салона автомобиля... . В итоге нам открывается вот какая картина: Из всего этого клубка проводов выделяется жгут панели приборов и вот что в итоге остается: Нужно сказать, что панель действительно удобнее было бы снимать вместе со жгутом проводов, но только на новом автомобиле, на котором не установлена ни музыка, ни сигнализация. В моём же случае всё это было подключено и разбираться с этим под панелью было бы очень долго и неудобно. В завершение разборки был откручен кронштейн ЭБУ, пороги, ковер был завернут в трубочку на заднем сиденье и удалена заводская шумоизоляция На этом этап разборки можно считать завершенным. Этот этап занял приблизительно пять часов, с утра до обеда.Николай только не делай как тута советует людмила)) ) выброшенные деньги! вместо такой " шумовки " лучше пива себе купи !, Замена накладки торпеды ваз 2110.. Интересные обновления, полезная информация про современные автомобили и технику. Как снять верхнюю часть торпедо на ВАЗ 2110 старого образца. 4- Верхняя , Как поставить европанель на ВАЗ 2110 вместо старой торпеды. Часто задаваемый вопрос, где приобрести и как поставить своими руками евро панель или накладку на торпеду на ВАЗ 2110..
Кузовные запчасти ВАЗ 2110,2111,2112 Кузовные запчасти ВАЗ 2170,2171,2172 Кузовные запчасти ВАЗ 2108,2109,21099, Как снять торпеду ВАЗ 2110 своими руками быстро и правильно, при этом не спутав провода при обратной установке. Необходимый инструмент и пошаговый алгоритм., В этом обзоре мы разберемся как снять и заменить торпеду в ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками. Инструкция и порядок разбора торпеды наглядно на фото., Приборная панель ВАЗ 2110 выполнена в виде комбинации приборов, контрольных ламп, а в некоторых модификациях с возможностью размещения бортового компьютера., Публикация 'Панель от приоры на ВАЗ 2110': 28 фотографий с описаниями на VAZ-2110.net Установка торпеды от Приоры на b ваз/b-2110. Установка руля Приора нового образца на ВАЗ 2110 старая панель., Самая интересная часть работы закончена, приступаем к стеклоткани. Достал меня в край скрип и дребезг торпеды! И надо было как-то решать эту проблему. полезные статьи ВАЗ 2110, 2111, 2112 .