гидротрансформатор его назначение и принцип работы

Перейти к контенту

Главное меню:

Интересное
гидротрансформатор его назначение и принцип работы, Гидротрансформатор: устройство и принцип работы, Гидротрансформатор. Принцип работы. ОЧЕНЬ ПОНЯТНО!, Гидротрансформатор АКПП: устройство, принцип работы, 25. Назначение, общее устройство и принцип работы , Устройство гидротрансформатора, Синхронизатор КПП: устройство и принцип работы, Гидротрансформатор. Устройство и принцип действия .
Гидротрансформатор: устройство и принцип работы Читайте также:  Устройство и принцип работы вариатора CVTРежим проскальзывания Блокировка гидротрансформатора может также быть неполной и работать в так называемом «режиме проскальзывания». Блокировочная плита не полностью прижимается к рабочей поверхности, тем самым обеспечивается частичное проскальзывание фрикционной накладки. Крутящий момент предается одновременно через блокировочную плиту и циркулирующую жидкость. Благодаря применению данного режима у автомобиля значительно повышаются динамические качества, но при этом сохраняется плавность движения. Электроника обеспечивает включение муфты блокировки как можно раньше при разгоне, а выключение – максимально позже при понижении скорости. Однако режим регулируемого проскальзывания имеет существенный недостаток, связанный с истиранием поверхностей фрикционов, которые к тому же подвергаются сильнейшим температурным воздействиям. Продукты износа попадают в масло, ухудшая его рабочие свойства. Режим проскальзывания позволяет сделать гидротрансформатор максимально эффективным, но при этом существенно сокращает срок его службы. (5 оценок, среднее: 4,80 из 5) Загрузка... Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно Еще совсем недавно, когда речь заходила о выборе коробке передач на автомобиле, у автолюбителя С развитием автомобилестроения и выпуском новых видов трансмиссий вопрос, какая коробка передач лучше, становится Коробка передач CVT (Continuously Variable Transmission), или вариатор, относится к классу автоматических КПП с Механическая коробка передач уже не является наиболее распространенным типом КПП из применяемых на автомобилях Поиск: Рубрики сайта Популярные статьи © 2019 Techautoport.ru Копирование материалов разрешено только с указанием активной ссылки на первоисточник. | Информация на сайте предоставлена для ознакомления, администрация сайта не несет ответственности за использование размещенной на сайте информации. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением в отношении данного типа файлов. Если вы не согласны с тем, чтобы мы использовали данный тип файлов, то вы должны соответствующим образом установить настройки вашего браузера или не использовать сайт. , Принцип его работы схож с классическим сцеплением. Механизм состоит из блокировочной плиты, которая связана с турбинным колесом (а следовательно, с первичным валом КПП) через пружины , На примере трехмерных подвижных моделей гидротрансформатора показана его работа .
Это позволяет судить о том, что при резких провалах мощности и крутящего момента стоит обратить внимание на состояние именно этого узла и произвести его качественную диагностику., 25. Назначение, общее устройство и принцип работы гидромеханической коробки. переключения , Второе — при неизменном режиме работы насоса режим работы турбины изменяется автоматически и бесступенчато в зависимос ти от приложенного к валу турбины (читай: колесам автомобиля , Что представляет собой синхронизатор КПП. Из каких элементов он состоит и какие функции выполняет. Принцип работы и ресурс эксплуатации устройства., Устройство и принцип действия. Новичкам-автомобилистам следует обратить внимание и на его жаргонное название – «бублик» (ввиду формы). устройство и принцип работы этой конструкции. А , .
 
Copyright 2019. All rights reserved.
Назад к содержимому | Назад к главному меню